2015上半年车市总结：降字当头种植

发布时间：2020-04-19 16:38:05 阅读：次来源：料酒厂家

2015上半年车市总结：降字当头

习惯了高开高走的中国车市，今年上半年，突然改变原有运行轨迹，直接调头向下，市场降字当头。

最为直观的便是每月中汽协发布的统计数据，1月份，我国汽车整体销量增速为7.6%，实现了开门红。然而，到5月份，整体汽车销量不足200万辆，同比反而下滑0.4%。

高开低走，短短5个月时间，车市从一边红火突然遭遇寒潮，许多车企与经销商始料未及，掀起了一轮又一轮的救市高潮。

4月份，上海大众主动启动降价，掀起了过去10多年中国车市最为波澜壮阔的一次价格战，上海通用、长安福特、北京现代、长城汽车纷纷应战，推出各种促销活动试图聚拢人气，为下半年市场寻求支撑。

与此同时，车企在库存系数长时间高位运行的背景下，也向市场低下了头，主动调整商务政策，下调年度目标，以维护经销商渠道的平稳运行。

降速从增长7.6%到下滑0.4%

1月我国汽车工业开局良好，产销总体延续了上年的增长态势，实现开门红。今年2月份，中汽协在统计1月份汽车运行数据时，对市场进行了如此描述。这也代表了当时市场行情，大部分车企与经销商对于今年的市场，依旧停留在之前一直乐观的运行轨迹中。

从数据来看，车企确实没有看空的理由，2015年依旧是个高速发展的一年。1月份汽车销量为231.96万辆，同比增长7.6%。其中，乘用车产销形势更为良好，当月销量为203.8万辆，拉动了汽车总体增长，而产量继2014年12月份后再创历史新高；而与去年同比来看，产销分别增长15.1%和 10.4%。

然而，车市寒潮却不期而至，市场危机总在不经意间到来，调整如此之快，下滑幅度之深，让大部分市场参与者叹为观止。

统计显示，3月份我国汽车销量为224.06万辆，同比增长仅为3.3%，增幅同比回落5.9个百分点；4月份，我国汽车产销分别完成207.97万辆和 199.45万辆，与上年同期相比产量增长0.6%，销量下降0.5%；5月份，我国汽车产销分别完成196.42万辆和190.38万辆，比上月分别下降5.6%和4.6%；与上年同期相比，产销量分别下降0.6%和0.4%。

至此，前5月，我国汽车产销分别完成1024.44万辆和1004.62万辆，比上年同期分别增长3.2%和2.1%。月度累计增幅继续回落，比上年同期分别回落6.2和6.9个百分点。这也让不少市场人士感叹，在过去的10多年的高速发展之后，车市迎来了调整最为激烈的一年。

整体市场的不景气，让市场上的主流车企大为受伤，曾经无限风光的车企也得勒紧裤带过日子。

6月上旬，过去曾经被披露为员工发放50多月工资的一汽大众，传出了消息，员工奖金相比往年出现了回落，原定2天的厂庆调整为17天的假期，被员工戏称为史上最长假期。

从一汽大众发布的销量数据来看，6月份售数据为12.96万辆，较2014年同期下滑19.9%。而过去几年在中国市场所向披靡的大众品牌，一季度市场份额出现了大幅下滑，统计数据显示，大众集团今年一季度在华市场份额猛降至18.0%，而去年同期的市场份额是21.3%。

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标签：车市总结

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