北京地铁更换地铁钢轨万芳
发布时间:2020-02-14 11:28:15
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来源:料酒厂家
北京地铁公司更换地铁钢轨
9月中旬一个晚上的23时15分,北京地铁前门站最后一趟列车驶出后,一支担负特殊任务的队伍携带施工设备和工具,来到了异常寂静的站台上。
这是中铁一局新运公司地铁换轨项目部的60多名员工,其任务是更换地铁钢轨。
北京地铁换轨工程开始于今年7月25日。此次北京地铁一号线、环线换轨是上世纪60年代末北京地铁正式运营以来首次大规模换轨,全长57公里。施工必须确保地铁不误点。
23时45分,前门站广播通知:区间停电,线路封闭。在735米的换轨现场,工人们一字排开,以最快的速度拆除原来固定钢轨的扣件,螺钉被一个个卸了下来并整齐地摆放到轨道旁边。接着,他们把每米重达65公斤的旧钢轨一段段地拨出了道床。
一、二,一、二……”在劳动号子中,新轨一段段就位。
新轨就位需要精确操作。”51岁的项目部副经理张怀文说,北京地铁运输繁忙,在有限的时间内钢轨只能单根更换,调整轨距非常复杂。为了确保地铁运行万无一失,这道工序特别安排了自检、复检、专检三道程序。
直到凌晨3时,工人们才忙完一晚的工作。当北京市民乘坐地铁开始一天的忙碌时,他们不会知道,这里刚刚结束了一场紧张而又“静悄悄”的“战斗”查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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